日產GT-R是日產汽車於2007年12月6日在日本發布的超級跑車
設計師 | 中村史郎 |
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引擎 | 3.8升雙渦輪增壓V6發動機 |
變速器 | 6前速雙離合半自動變速器 |
前身車型 | 日產Skyline GT-R |
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GT-R
2013年9月30日,GT-R於德國萊茵蘭-普法爾茨州的紐博格林賽道由車手Michael Krumm駕駛下成績達7.8分鐘,名列第10,比另一款日系高性能跑車雷克薩斯LFA的成績更好,是日系高性能跑車在該賽道做出的最佳成績,被普遍認為是全球最快的8款跑車之一,因此民間又稱「東瀛戰神
GT-R
日產GT-R採用基於日產FM後驅平台而來的日產PM四驅平台開發,發動機被設計在更為靠後的位置,前後重量比為53:47,配合ATTESA E-TS四輪驅動從而使得GT-R在彎道中有更好的動態表現,GT-R前期配備普利司通的輪胎(2010年後改為配備由鄧祿普提供的輪胎)。配備Brembo的剎車卡鉗和由倍適登調教的底盤。
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